RR X-PRO 4T 350 MY27
Auf einen Blick
| Marke | Beta |
|---|---|
| Bauart | Enduro |
| Modelljahr | 2027 |
| Zustand | Neufahrzeug |
| Hubraum | 349 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Gewicht | 107,5 kg trocken |
| Sitzhöhe | 930 mm |
| Kraftstoff | Benzin |
| Farbe | Rot mit schwarzen Grafiken |
Beta Enduro
RR X-PRO 4T 350 MY27
Die RR X-PRO 4T 350 ist die handlichste Viertakt Enduro mit Straßenzulassung im Beta Programm. Sie dreht frei, wiegt wenig und ist ein idealer Einstieg in die Viertakt Welt.
Neu für 2027 sind unter anderem die überarbeitete SHC Gabel, Launch Control und Quickshifter, ein größeres Trailtech Display und ein mechanischer Kettenspanner, der die Reibung senkt und das Starten erleichtert.
Elektronik am Lenker
Über die neue Schaltkonsole wählst du zwischen Standard und Soft Kennfeld, zwei Stufen Traktionskontrolle und der fünfstufigen Launch Control. Dazu kommt ein Quickshifter für Gangwechsel, ohne Gas wegzunehmen.
SHC Gabel und neues Federbein
Die SHC Gabel trennt Federung und Dämpfung auf die beiden Holme und spart Gewicht. Für 2027 wurde sie im Anfangsbereich neu abgestimmt, das Federbein stellst du mit neuen Einstellern ohne Werkzeug ein.
Durchdachte Details
Das Trailtech Display ist größer und robuster, ein verbesserter Spannungsregler lädt die leichte Lithium Batterie zuverlässiger. Der LED Scheinwerfer leuchtet heller und braucht weniger Strom.
Wir bestellen dir dieses Modell direkt bei Beta. Du zahlst den Listenpreis, die Frachtkosten übernehmen wir. Ruf uns an oder schreib uns, wir beraten dich zu Ausstattung, Zubehör und Lieferzeit. Fährst du Wettbewerbe? Dann frag uns nach dem Sportfahrerrabatt.
Technische Daten
Motor und Antrieb
| Motor | Einzylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt |
|---|---|
| Hubraum | 349 ccm |
| Bohrung x Hub | 88 x 57,4 mm |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung Elldor |
| Kraftstoff | Benzin |
| Starter | Elektrostarter |
| Kupplung | Mehrscheiben Ölbadkupplung |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
Fahrwerk und Bremsen
| Rahmen | CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals |
|---|---|
| Federung vorne | Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr |
| Federung hinten | Monoshock mit progressiver Hebelei |
| Federweg | 295 mm vorne, 290 mm hinten |
| Bremse vorne | Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben Bremszange |
| Bremse hinten | Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben Bremszange |
| Reifen vorne | 90/90-21 |
| Reifen hinten | 140/80-18 |
Maße und Gewicht
| Radstand | 1.476 mm |
|---|---|
| Sitzhöhe | 930 mm |
| Bodenfreiheit | 315 mm |
| Tankinhalt | 9 l |
| Gewicht | 107,5 kg trocken |
Fahrzeug
| Marke | Beta |
|---|---|
| Bauart | Enduro |
| Modelljahr | 2027 |
| Zustand | Neufahrzeug |
| Farbe | Rot mit schwarzen Grafiken |
Weitere Daten
| Verdichtung | 13,19:1 |
|---|---|
| Zündung | Kokusan |
| Schmierung | 2 Ölpumpen |
| Kühlflüssigkeit | 1,4 l |
| Tankreserve | 2,3 l |
| Fußrastenhöhe | 407 mm |
Herstellerangaben. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Persönliche Beratung
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