SINCRO FACTORY 2T 300 MY26
Auf einen Blick
| Marke | Beta |
|---|---|
| Bauart | Trial |
| Modelljahr | 2026 |
| Zustand | Neufahrzeug |
| Hubraum | 297 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Sitzhöhe | 670 mm |
| Kraftstoff | Benzin |
| Farbe | Rot, Weiß und Blau im Factory Design |
Beta Trial
SINCRO FACTORY 2T 300 MY26
Die SINCRO FACTORY 2T 300 ist das Topmodell der Trial Reihe von Beta. Mit ihrem Rennpaket für steile Stufen und technisch schwierige Sektionen ist sie die erste Wahl für wettkampforientierte Fahrer.
Doppelzündung, eine Kupplung mit sieben Lamellen, ein größerer Titan Auslass und Motorgehäuse aus Magnesium machen die Factory leichter, kräftiger und noch präziser.
Doppelzündung und Titan Auslass
Zwei Zündkerzen sorgen für eine gleichmäßigere Verbrennung und besseres Ansprechen bei niedriger Drehzahl. Der größere Auslass mit Titan Krümmer bringt mehr Leistung in der Mitte und oben.
Kupplung mit sieben Lamellen
Bei gleichen Außenmaßen überträgt das größere Kupplungspaket mehr Drehmoment und bleibt auch nach vielen Anläufen am Hindernis gut kontrollierbar.
Factory Fahrwerk und Details
Magnesium Gehäuse sparen Gewicht, das Factory Fahrwerk sorgt für Gefühl und Laufruhe. Hochwertige Bremspumpen, Galfer Scheiben, Dunlop Trialreifen und Fußrasten aus Ergal geben Halt am Hindernis.
Wir bestellen dir dieses Modell direkt bei Beta. Du zahlst den Listenpreis, die Frachtkosten übernehmen wir. Ruf uns an oder schreib uns, wir beraten dich zu Ausstattung, Zubehör und Lieferzeit. Fährst du Wettbewerbe? Dann frag uns nach dem Sportfahrerrabatt.
Technische Daten
Motor und Antrieb
| Motor | Einzylinder, Zweitakt, flüssigkeitsgekühlt |
|---|---|
| Hubraum | 297 ccm |
| Bohrung x Hub | 79,0 x 60,5 mm |
| Gemischaufbereitung | Keihin PWK ø 28mm |
| Kraftstoff | Benzin |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
Fahrwerk und Bremsen
| Rahmen | Aluminium Brückenrahmen Hydroforming Technologie |
|---|---|
| Federung vorne | Ölgedämpfte Telegabel ø39 mm |
| Federung hinten | Einzelstoßdämpfer mit koaxialem Gasbehälter |
| Federweg | 165 mm vorne, 180 mm hinten |
| Bremse vorne | Scheibe ø185 mm 4 Kolbenbremszange |
| Bremse hinten | Scheibe ø160 mm 2 Kolbenbremszange |
| Reifen vorne | 2,75-21 |
| Reifen hinten | 4.00 R 18 |
Maße und Gewicht
| Radstand | 1.310 mm |
|---|---|
| Sitzhöhe | 670 mm |
| Bodenfreiheit | 315 mm |
| Tankinhalt | 2,6 l |
Fahrzeug
| Marke | Beta |
|---|---|
| Bauart | Trial |
| Modelljahr | 2026 |
| Zustand | Neufahrzeug |
| Farbe | Rot, Weiß und Blau im Factory Design |
Weitere Daten
| Verdichtung | 10,5 :1 |
|---|---|
| Zündung | Hidria 12V -110W electronics |
| Schmierung | Gemisch (1,5% synth. Öl.) |
Herstellerangaben. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Persönliche Beratung
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